1. 技术概述
1.1 技术关键词
飞行数据记录仪
1.2 技术概念
飞行数据记录仪(FDR)是一种用于记录飞机操作过程中各种飞行数据的设备。这些数据包括但不限于飞机的速度、高度、加速度、姿态、发动机参数等,以便于在发生事故或故障时进行调查和分析。通常,飞行数据记录仪被安装在飞机的尾部,以最大程度地保护其不受损坏。此外,该设备还具有防水、防爆、抗冲击等特性,可以在极端环境下保持数据的完整性。
1.3 技术背景
飞行数据记录仪,通常被称为黑匣子,是一种用于记录飞机运行过程中各种数据的设备,旨在帮助调查人员在事故发生后分析事故原因。20世纪50年代,随着航空业的发展和空难频发,工程师们开始研发能够记录飞行数据的设备。最早的飞行数据记录仪只能记录有限的数据,如飞行高度、速度和方向。但随着时间的推移,记录仪的功能得到了极大的扩展,现在它可以记录超过80种不同的飞行参数。
其核心原理是通过传感器收集飞机的各种参数,并将这些数据存储在耐冲击、耐高温的存储介质中。这种设备通常被安装在飞机尾部,以增加其在事故中的生存几率。飞行数据记录仪的应用领域不仅限于商业航空,还广泛应用于军用飞机、通用航空等领域。
飞行数据记录仪的优势在于它能为事故调查提供宝贵的数据支持,有助于提高航空安全水平。然而,其局限性也显而易见:记录仪需要在事故发生后才能发挥作用,而且数据的解读需要专业的知识和技能。此外,高昂的研发和维护成本也是该行业面临的一个问题。
飞行数据记录仪对社会经济产生了深远的影响。一方面,它提高了航空安全水平,增强了公众对航空旅行的信心;另一方面,它也推动了航空技术的进步,促进了航空产业的发展。未来,飞行数据记录仪可能会向更智能、更高效的方向发展,例如采用人工智能技术进行数据分析,或者实现飞行数据的实时传输。目前,市场上主要有几家公司在竞争这一领域,如霍尼韦尔、泰雷兹等。
2. 趋势分析
2.1 研究方向分析
2.1.1 学术论文发表趋势
2.1.2 相关论文列举
篇名 | 作者 | 刊名 | 发表时间 |
打开同行评议的“黑匣子”:专家评审行为特征分析 | 涂子依, 周凯静, 孙梦婷, 黄颖, 张琳 | 图书馆论坛 | 2024 |
航空器黑匣子应急测向方法探析 | 唐崇河 | 中国无线电 | 2023 |
飞参系统燃油压力信号异常故障分析 | 丛志民, 唐福军, 肖兵 | 航空维修与工程 | 2023 |
水泥混凝土拌和站“黑匣子”监控技术在高速公路建设的应用 | 陈琳, 张锦满, 李光永 | 西部交通科技 | 2023 |
失事目标水中搜寻技术发展现状及趋势 | 李海森, 张阳, 朱建军, 杜伟东 | 哈尔滨工程大学学报 | 2023 |
食品微生物定量检测的测量不确定度评估指南之商榷 | 王瑞兴, 王礼霞, 胡巅 | 中国卫生检验杂志 | 2023 |
浙江省药品安全智慧监管“黑匣子”应用建设研究 | 徐润龙, 陈仲永, 吴晖, 王慧群 | 中国现代应用药学 | 2022 |
解密古老难题的“黑匣子” | 孙智新, 赵方臣, 杨定华 | 知识就是力量 | 2022 |
飞机“黑匣子”数据缘何上云难? | 孙永杰 | 通信世界 | 2022 |
关于黑匣子的那些常识 | 本刊编辑部 | 防灾博览 | 2022 |
2.1.3 研究方向概述与特征
以上图形显示,在飞行数据记录仪技术领域中,研究方向主要集中在数据记录与分析两个方面。从内层关键词来看,弹载飞行数据记录仪关注的是具体应用场景下的数据收集和分析,如导弹记录、武器测试等,这些应用背景强调了在复杂环境和高动态条件下的数据获取能力。而数据存储则侧重于存储介质的选择,包括闪存、硬盘等不同类型的存储设备,反映了对数据持久性和可靠性的需求。
飞行信号作为另一重要研究方向,主要涉及信号的采集和处理,如雷达信号、导航信号等。这表明在飞行数据记录过程中,如何准确捕捉和解析各种飞行状态信息是关键技术之一。飞行记录仪则更侧重于记录和分析飞行过程中的各类信息,包括驾驶舱录音、飞行参数记录等,强调了对飞行全过程的监控和事后分析能力。
综合来看,该领域的研究具有以下特征:一是应用场景多样化,从军事到民用,从静态到动态环境;二是技术手段多元化,包括数据存储、信号处理、数据分析等多个层面;三是重视数据的实时性与可靠性,确保在各种极端条件下能够准确记录和传输关键信息。
2.1.4 研究方向重心变化比对
2.1.5 高成长研究方向简析
通过以上堆叠折线图可以观察到,在过去十年间,飞行数据记录仪这一研究方向的学术关注度呈现出显著的增长趋势。尽管早期的研究成果相对较少,但从2018年开始,相关研究的数量开始逐渐增加。特别是在2023年,该领域的研究达到了一个高峰。这表明,飞行数据记录仪在航空安全、事故调查及飞行性能优化等方面的重要性日益凸显。
从图中可以看出,黑匣子作为飞行数据记录仪的一个重要组成部分,其研究热度也经历了类似的变化。尤其是在2015年和2023年,黑匣子的研究出现了较为明显的增长。这反映了随着航空技术的发展,人们对于黑匣子功能改进的需求也在不断提升。
同时,飞行记录仪(包括飞行记录器)的研究热度也呈现出逐步上升的趋势。尤其是在2017年和2018年,研究数量有显著提升。这表明飞行记录仪作为飞行数据记录仪的一种形式,同样受到了学术界的广泛关注。
值得注意的是,实时监控、数据存储、水下定位信标、信号处理以及故障诊断系统等研究方向也对飞行数据记录仪的发展起到了重要的推动作用。这些技术的进步不仅提高了飞行数据记录仪的数据采集和存储能力,还增强了其在复杂环境下的可靠性和可用性。例如,实时监控技术的应用使得飞行数据记录仪能够实现飞行状态的即时反馈;而水下定位信标技术则极大地提升了事故后快速定位的能力,从而加快了事故调查的进程。
综上所述,飞行数据记录仪的研究在过去十年间取得了显著进展,特别是在提高数据采集精度、增强数据存储能力和改善数据传输效率方面。未来,随着航空技术的不断进步,飞行数据记录仪将继续成为航空安全研究中的一个重要方向。
2.2 技术应用分析
2.2.1 专利法律状态分布
2.2.2 专利发展轨迹
2.2.3 发展轨迹分析
基于当前的数据分析,飞行数据记录仪这一技术领域的专利申请趋势显示出了一定的波动性但整体呈稳定增长态势。从2014年至2023年,每年的专利申请数量有升有降,其中在2016年达到了高峰,申请量为45件;而在2023年申请量有所下降,为30件。尽管如此,过去十年间,该领域专利申请数量总体上呈现上升趋势,反映出飞行数据记录仪技术持续受到关注和研发投入。
同时,专利授权数量与申请数量的变化趋势基本一致,说明该领域的技术创新活动较为活跃。值得注意的是,虽然专利申请量在不同年份有所波动,但授权比例保持在一个相对稳定的范围内,大部分年份的授权率集中在70%-80%之间,这表明飞行数据记录仪技术的相关创新成果能够获得较高的认可度和法律保护。
综上所述,飞行数据记录仪技术领域在过去十年内经历了显著的发展,不仅体现在申请量的增长上,还体现在技术成熟度和市场接受度的提高。未来,随着航空业对飞行安全和数据分析需求的不断增长,预计该领域的专利活动将继续保持活跃。
2.3 技术成熟度分析
根据所掌握的信息,可以预测当前技术发展趋势显示,飞行数据记录仪领域的研究活动在2015年至2020年间相对稳定,每年发布的论文数量在9到16篇之间波动,技术成熟度始终保持在95.00%的高水平。从2021年开始,该领域的研究热度有所下降,论文发布数量减少至个位数。到了2024年,仅有1篇相关论文发表,而自2025年起,连续三年没有新的论文发布。这表明,在过去几年中,飞行数据记录仪技术可能已经达到了一个相当成熟的阶段,技术改进的空间有限,因此学术界和工业界的关注点可能已经转移到了其他领域或技术上。
综合来看,尽管飞行数据记录仪的技术成熟度非常高,但未来几年内,除非有重大创新出现,否则该领域的学术研究和技术创新活动可能会继续维持在一个较低的水平。这也意味着,该技术在未来一段时间内将保持其现有状态,除非出现新的需求或技术突破。
3. 竞合分析
3.1 研发竞合分析
3.1.1 研发头部机构
3.1.2 头部机构比对分析
机构名称 | 论文数量 |
哈尔滨工程大学水声工程学院 | 3 |
交通运输部天津水运工程科学研究所 | 2 |
北方工业大学建筑与艺术学院 | 2 |
哈尔滨工程大学水声技术全国重点实验室 | 2 |
安徽工业大学 | 2 |
EPOS建筑设计 | 1 |
《城市·环境·设计》(UED)杂志社 | 1 |
《海洋与渔业》 | 1 |
上海应用技术大学 | 1 |
上海应用技术学院城市建设与安全工程学院 | 1 |
深入分析所掌握的数据后可发现,在飞行数据记录仪这一研究方向上,各机构的科研活动呈现出显著的波动性和集中性。具体来看,北方工业大学建筑与艺术学院在2015年和2016年持续贡献了两篇相关研究,但在后续几年内未有新的研究成果产出,显示出该机构在此领域的研究可能进入了稳定期或转向其他方向。同样地,EPOS建筑设计和《城市·环境·设计》(UED)杂志社也仅在2017年和2016年分别发表了一篇论文,显示出这些机构对该研究方向的关注度较低且不稳定。
相比之下,哈尔滨工程大学水声工程学院、哈尔滨工程大学水声技术全国重点实验室以及上海应用技术大学则表现出更为稳定的科研投入。尤其是哈尔滨工程大学水声工程学院,从2022年开始逐步增加其研究力度,至2023年达到了2篇的峰值,显示出该机构在飞行数据记录仪这一技术领域上的持续关注与投入。同样,上海应用技术大学也在2018年发布了一篇论文,尽管随后没有进一步的研究成果,但其在特定年份的高产也反映出一定的研究活力。
总体而言,飞行数据记录仪的研究主要集中在少数几所高校和科研机构,这表明该领域内的研发竞争相对集中。哈尔滨工程大学水声工程学院及其下属的重点实验室在近几年展现出较为明显的增量趋势,这可能意味着该机构在该研究方向上具有较强的研发实力和持续性投入。此外,北方工业大学建筑与艺术学院虽然初期表现活跃,但后续缺乏持续的研究成果,这可能暗示其在此领域的研究兴趣或资源有所转移。而其他机构如EPOS建筑设计和《城市·环境·设计》(UED)杂志社等,则显示出对这一研究方向的兴趣不高或投入有限。
综上所述,飞行数据记录仪的技术研发主要集中于少数几家机构,其中哈尔滨工程大学水声工程学院和其下属的重点实验室展现出显著的增长势头,表明其在该领域的竞争力正在增强。
3.2 应用竞合分析
3.2.1 应用头部企业
3.2.2 头部企业比对分析
单位名称 | 申请数量 |
陕西千山航空电子有限责任公司 | 6 |
成都翼比特自动化设备有限公司 | 5 |
深圳佰维存储科技股份有限公司 | 5 |
广东容祺智能科技有限公司 | 4 |
成都凯天电子股份有限公司 | 4 |
杭州云嘉健康管理有限公司 | 4 |
江苏都万电子科技有限公司 | 4 |
上海精翔塑胶模具有限公司 | 3 |
北京金和网络股份有限公司 | 3 |
桂林市晶准测控技术有限公司 | 3 |
从已有的数据分析来看,飞行数据记录仪这一技术领域的研发竞争呈现出一定的集中性和波动性。首先,陕西千山航空电子有限责任公司表现出了较为稳定的研发投入,尤其是在2021年和2022年有显著增长,这表明该公司在该领域的研发活动逐渐增强。其次,杭州云嘉健康管理有限公司在2021年突然增加了4项专利申请,显示出其对该技术领域的重视程度有所提升。此外,江苏都万电子科技有限公司在2019年至2020年间也表现出了一定的增长趋势,尽管其总量不及前两者。
然而,其他公司在过去几年中的专利申请量相对较少,甚至有些公司如成都翼比特自动化设备有限公司、深圳佰维存储科技股份有限公司等,在整个统计周期内几乎未有专利申请记录。这表明这些公司在飞行数据记录仪这一技术领域的研发投入相对有限,可能是因为它们更专注于其他技术领域或市场。
总体而言,飞行数据记录仪的研发竞争主要集中在少数几家公司之间,尤其是陕西千山航空电子有限责任公司和杭州云嘉健康管理有限公司。这两家公司在该领域的研发投入呈现出明显的上升趋势,而其他公司的参与度则较低。这可能反映了该技术领域较高的技术和资金门槛,以及对专业背景和技术积累的要求较高。因此,对于新进入者而言,要想在该领域取得突破,需要克服较高的技术壁垒和市场准入门槛,同时也需要具备持续的研发投入能力和技术创新能力。
3.3 区域竞合分析
3.3.1 应用专利区域分布
3.3.2 应用变化比对分析
地域 | 申请数量 |
广东 | 59 |
北京 | 38 |
江苏 | 23 |
浙江 | 23 |
四川 | 19 |
山东 | 18 |
陕西 | 17 |
上海 | 13 |
湖北 | 12 |
辽宁 | 11 |
通过对相关数据的深入分析,可以观察到广东省在飞行数据记录仪领域的专利申请量呈现出显著的增长趋势。尽管早期的数据波动较大,但从2020年起,广东省的专利申请量显著增加,尤其在2023年达到了峰值,这表明广东省在这一技术领域的研发投入和创新活力正在迅速提升。
相比之下,其他省份如北京、江苏等也有一定的专利产出,但增长幅度不及广东省。北京虽然在2016年达到专利申请高峰,但在随后几年内逐渐回落;江苏则从2015年的高位逐步下降,至2024年几乎停止了新的专利申请。这反映出广东省在该领域的研发活动更为活跃和持续,且具有较强的竞争力。
进一步分析,广东省在2020年至2023年间保持了较高的专利申请量,显示出其在飞行数据记录仪领域的研发实力和技术积累正逐年增强。此外,广东省在2024年的数据虽有所回落,但仍维持在一个相对较高的水平,表明其在该领域的创新势头并未减弱。
综上所述,广东省作为飞行数据记录仪技术的研发高地,其在技术创新和市场布局方面的优势明显。然而,随着各省市对该领域投入的不断加大,未来竞争将更加激烈。广东省需继续保持其创新活力和研发强度,同时加强与其他省市的合作与交流,以巩固其领先地位并推动整个行业的健康发展。
4. 机会分析
序号 | 机会名称 | 机会描述 | 生成依据 | 分析类型 |
1 | 超声波应急测向系统 | <需求背景>在航空器失事后,快速定位黑匣子的位置对于事故调查至关重要。<解决问题>传统方法依赖于电磁波信号,但在复杂环境下效果不佳。<实现方式>通过将便携式无线电测向系统中的手柄天线替换为超声波接收传感器,构建超声波应急测向系统。<技术指标>能够准确检测到黑匣子发出的超声波信号,并进行精确定位。<应用场景>适用于航空器失事后黑匣子的快速查找与定位。<创新点>利用超声波替代电磁波,提高在复杂环境下的定位精度。 | 1.论文《航空器黑匣子应急测向方法探析》中提到,采用超声波接收传感器直接替换便携式无线电测向系统中手柄天线的方法,组成超声波应急测向系统,以进行黑匣子的查找定位。2.该方法可以有效提高在复杂环境下的定位精度。 | 融合分析 |
2 | 飞行数据记录仪过载上电电路 | <需求背景>弹载飞行数据记录仪需要在高过载环境下稳定工作。<解决问题>现有MEMS惯性传感器在高过载冲击下容易损坏。<实现方式>设计一种自动上电电路,在过载冲击过后再给测量系统供电。<技术指标>确保在炮膛冲击后再给位姿测量系统供电,保证数据记录仪在高过载环境下稳定、可靠地运行。<应用场景>适用于智能弹药内的飞行数据记录。<创新点>通过过载开关冗余设计和供电电源冗余设计,提高系统的可靠性。 | 1.论文《基于过载上电的弹载飞行数据记录仪研究》提出了一种记录仪受过载冲击后自动给测量系统上电的方法,使MEMS惯性传感器在过载冲击过后开始工作。2.采用过载开关冗余设计和供电电源冗余设计,提高了系统的可靠性。 | 融合分析 |
3 | 飞行数据实时云存储 | <需求背景>当前飞行数据记录仪主要依赖于物理设备存储关键飞行数据,一旦发生事故且黑匣子受损,可能导致重要数据丢失。<解决问题>通过将飞行数据实时上传至云端,可以有效避免因黑匣子损坏导致的数据丢失问题。<实现方式>开发一种高效、安全的飞行数据加密与传输协议,确保数据在传输过程中的完整性和安全性。<技术指标>支持每秒至少10MB的数据传输速率,延迟不超过50ms,数据完整性校验准确率99.9%以上。<应用场景>适用于所有商用及军用飞机。<创新点>采用先进的数据压缩算法和加密技术,保证数据的安全性与实时性。 | 论文《飞机“黑匣子”数据缘何上云难?》中提到关于飞行数据上云的重要性以及面临的挑战。 | 技术发展 |
4 | 高过载环境下MEMS惯性传感器保护机制 | <需求背景>弹载飞行数据记录仪需要在极端条件下工作,如发射过程中承受巨大加速度。<解决问题>开发一种能够在高过载环境中稳定运行的MEMS惯性传感器。<实现方式>采用冗余设计的过载开关和供电电源,同时对整个系统进行灌封处理以增强抗冲击能力。<技术指标>能够承受超过10,000g的瞬间加速度而不影响性能。<应用场景>智能武器系统。<创新点>通过优化电路设计和材料选择,显著提升了MEMS传感器在极端条件下的可靠性。 | 论文《基于过载上电的弹载飞行数据记录仪研究》详细描述了如何解决MEMS传感器在高过载情况下的稳定性问题。 | 技术发展 |
5 | 过载上电电路设计 | <需求背景>弹载飞行数据记录仪需要在极端条件下工作,尤其是高过载环境下,如何保证其正常启动成为一大挑战。<解决问题>开发一种能够在经历巨大冲击后自动给测量系统供电的电路设计,确保MEMS惯性传感器等关键组件的安全运行。<实现方式>结合过载开关冗余设计与电源冗余策略,增强整体系统的抗冲击性能,并通过灌封工艺进一步提升结构强度。<技术指标>承受超过5000g加速度冲击而不损坏,且能在冲击结束后0.5秒内完成自检并开始记录数据。<应用场景>适用于各类智能弹药内部安装,特别是在炮弹发射过程中。<创新点>解决了高过载环境下电子设备安全启动问题,保障了重要飞行参数的有效采集。 | 1.论文《基于过载上电的弹载飞行数据记录仪研究》提到,为了解决MEMS惯性传感器在高过载条件下的工作难题,提出了受过载冲击后自动给测量系统上电的方法;2.文中还介绍了采用过载开关冗余设计和供电电源冗余设计来提高系统的可靠性。 | 技术比对 |
6 | 实时监控与预警系统 | <需求背景>随着工业4.0概念的普及,越来越多的企业开始重视生产过程中的数据收集与分析。<解决问题>针对水泥混凝土拌和站这类特定场景,建立一套集成了软件工程与互联网技术的实时监控平台,以提高产品质量控制水平。<实现方式>开发一个可以监测生产消耗数据、配合比偏差、搅拌时间等关键参数的系统,并设置短信预警功能。<技术指标>支持每分钟更新一次的数据刷新频率,当检测到异常情况时立即发送警报信息。<应用场景>广泛应用于建筑施工领域内的各种混凝土生产设施。<创新点>将“黑匣子”理念应用于非航空行业,实现了对生产流程的全面监控及即时反馈机制。 | 1.根据《水泥混凝土拌和站“黑匣子”监控技术在高速公路建设的应用》一文描述,该系统已经成功应用于实际工程项目中;2.文章强调了此系统对于提高项目管理效率及信息化管理水平的重要性。 | 技术比对 |
5. 应用发展
5.1 技术应用前景
基于所掌握的数据,通过对当前技术现状、发展趋势及竞合等多个方面的深入对比分析,飞行数据记录仪技术领域的应用前景十分广阔,但也面临着诸多挑战。以下是对该技术领域应用前景的详细分析:
1.技术成熟度与应用潜力
飞行数据记录仪技术经过多年的发展,已经达到了相当高的成熟度。截至2025年,尽管相关学术论文的发布数量有所减少,但其技术成熟度依然保持在95%的高水平。这表明飞行数据记录仪在现有应用场景中的稳定性和可靠性已经得到充分验证。然而,由于技术改进空间有限,未来几年内学术研究和技术创新活动可能会维持在较低水平。不过,这并不意味着该技术的应用前景受限,相反,随着航空技术的不断进步,其在实际应用中的潜力仍然巨大。例如,未来可能通过引入人工智能技术来优化数据分析,从而提升事故调查的效率和准确性。
2.市场竞争格局
当前,飞行数据记录仪的研发竞争主要集中在少数几家机构和企业之间。哈尔滨工程大学水声工程学院和其下属的重点实验室在该领域展现出显著的增长势头,表明其在技术研发和持续投入方面具有较强的实力。在企业层面,陕西千山航空电子有限责任公司和杭州云嘉健康管理有限公司表现出明显的研发投入增长趋势,显示出这些企业在该领域的竞争优势。然而,较高的技术和资金门槛使得新进入者面临较大的挑战,因此,未来市场竞争格局可能会更加集中。
3.区域发展差异
广东省在飞行数据记录仪领域的专利申请量呈现出显著的增长趋势,特别是在2023年达到了峰值。这表明广东省在该技术领域的研发投入和创新活力正在迅速提升。相比之下,其他省份如北京和江苏的专利申请量则有所波动。广东省的持续增长和高投入显示其在技术创新和市场布局方面的优势明显,但也需警惕未来竞争的加剧。因此,广东省应继续保持其创新活力和研发强度,同时加强与其他省市的合作与交流,以巩固其领先地位并推动整个行业的健康发展。
4.未来发展趋势
未来,飞行数据记录仪可能会向更智能、更高效的方向发展。例如,采用人工智能技术进行数据分析,实现飞行数据的实时传输等。这些技术进步将进一步提升飞行数据记录仪的性能和应用范围。同时,随着航空技术的不断进步,飞行数据记录仪将在提高飞行安全、优化飞行性能等方面发挥更大的作用,从而推动航空产业的整体发展。
综上所述,飞行数据记录仪技术领域的应用前景十分广阔,但需面对技术成熟度提升带来的挑战和市场竞争格局的变化。广东省等地区在技术创新和市场布局方面的优势明显,但需继续保持创新活力和研发强度,以应对未来激烈的竞争。
5.2 技术发展建议
综合上述分析,针对飞行数据记录仪技术领域的适用对象,包括学术研究机构、企业和地方政府,我们提出以下技术发展建议:
学术研究机构:
1.持续探索新兴技术:尽管飞行数据记录仪技术已趋于成熟,但仍有探索的空间。建议学术研究机构在人工智能、大数据分析、物联网等方面开展更多基础性研究,以提升数据处理和分析能力。
2.跨学科合作:鼓励跨学科合作,特别是与计算机科学、人工智能等领域的专家合作,共同开发更先进的算法和模型,以提高数据解析的准确性和效率。
企业:
1.加大研发投入:鉴于该领域较高的技术和资金门槛,企业应持续增加研发投入,特别是在人工智能、实时数据传输和故障诊断系统等关键技术上。
2.强化合作与并购:考虑到市场竞争的集中性,企业可通过战略合作、技术并购等方式,整合优势资源,加速技术创新和产品迭代。
3.注重市场需求:企业应密切关注航空业对飞行安全和数据分析的实际需求,及时调整研发方向,确保产品和服务符合市场预期。
地方政府:
1.政策扶持与引导:地方政府应出台相关政策,支持和引导企业、研究机构在飞行数据记录仪技术领域的研发活动,包括税收优惠、资金补贴等措施。
2.搭建平台促进交流:建立技术创新平台和产业联盟,定期举办行业论坛、研讨会等,促进产学研之间的交流与合作,推动整个产业链的协同发展。
3.培养人才梯队:地方政府应加大对本地高等教育机构的支持,培养更多具有跨学科背景的专业人才,为飞行数据记录仪技术领域的长期发展提供智力支持。
通过上述建议,各方可以共同努力,推动飞行数据记录仪技术的持续创新和发展,为航空安全和产业发展注入新的动力。
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