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2025年2月牵引车专利技术
2025-03-18 456

概况

根据本月的专利技术动态,汇总了49项专利,这些专利横跨多个不同的技术领域。其中,发明专利49项,无其他类型专利。总共涉及252位发明人,申请人则来自多个不同主体,包括34家企业实体和15所高校或研究机构。这些专利涵盖了从智能交通系统、新能源汽车技术、农业机械到特种车辆等多个领域,反映了技术创新在多个行业中的活跃态势。

技术领域分布

车辆动力与能源管理技术

7

B60K15/07。
B60G11/27。
B62D53/04。
B60R3/00。
B60R16/04。
B60T17/06。
B60L15/20。
B60L7/10。
B60L3/00。
B60L53/80。
B60S5/06。
B60P3/00

农业机械技术

5

A01D27/04。
A01D17/08。
A01D33/08。
A01D17/10。
A01G18/60。
A01G18/69。
A01G18/00。
A01C5/06

车辆通信与数据同步技术

5

G01S11/12。
H04W4/42。
H04W4/02。
H04W88/08。
H04W4/44。
H04L67/1095

地下工程与管道修复技术

5

B61K9/08。
B61D15/12。
B61D11/00。
B61C17/00。
F16L55/18。
F16L55/30。
F16L55/44。
B08B9/043。
F16L101/18。
F16L101/30。
F16L101/12

车辆制动控制技术

4

B60T8/17。
B60T8/1755。
B60T15/02。
B60T15/04。
B60T13/16

车辆结构与设计技术

4

E05B81/76。
E05B81/90。
E05B83/18。
B66F9/24。
B66F9/12。
B66F9/075。
B60P1/43。
B60P3/07

航空行李牵引技术

3

B64F1/36。
B64F1/32。
B64F1/227。
B64F1/228

测试与测量技术

3

G01M17/007。
G01M15/04。
G01L5/00。
G01L5/13。
G01R31/00。
G01N3/12。
G01N3/02

路面维护与清理技术

3

E01H5/12。
E01H1/10。
B01D36/04。
B01D29/64

车辆控制与自动化技术

3

B60T8/17。
B60T8/171。
G05B23/02

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图片来源:技术发展分析报告


申请人排行

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专利地域分布

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法律状态分布

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创新点与技术突破

创新点:

苗床物流转运AGV牵引车设计

通过自动化引导实现精准定位与高效运输,适用于现代农业设施中的苗床转移工作,提高了工作效率和减少了人工成本。

一种苗床物流转运AGV牵引车

电缆线盘拖车的灵活性提升

提出了一种可分拆的设计方案,使得电缆线盘拖车在不同场景下的适应性和操作便利性得到显著提高。

一种可分拆的电缆线盘拖车及其使用方法

基于通信基站的车长测量

利用现有的通信基站资源实现了对牵引车长度的精确测量,为智能交通系统的建设提供了技术支持。

一种基于通信基站的牵引车车长测距系统

混合供能牵引车的数据同步

提出了一个能够保证前后牵引车之间数据同步的系统,对于提高混合动力车辆的工作效率至关重要。

一种基于混合供能的前后牵引车数据同步系统

机场行李处理效率的提升

专门针对机场环境设计的行李车牵引系统,旨在加快行李处理流程,减少乘客等待时间。

一种用于机场的行李车牵引系统

农业机械化的推进

发明了一款专为芋头收获设计的机器,有助于减轻农民劳动强度,提高农作物收割效率。

一种芋头收获机

车辆后背门智能化控制

介绍了一种新颖的后背门控制方式,不仅增加了使用的便捷性,还提升了用户体验。

后背门的控制方法、装置、车辆及存储介质

移动基站能源供应解决方案

设计了一款配备有太阳能板的拖车,为偏远地区的通信基站提供了可靠的电力支持。

游牧式基站保障车太阳能拖车

LNG牵引车底盘布局优化

通过对LNG空气悬架牵引车底盘进行重新设计,解决了传统车型存在的空间利用率低等问题。

一种4×2双侧置气瓶的LNG空气悬架牵引车底盘布置结构

道路作业信息显示技术革新

创造了一种拖车式的LED可变信息标志装置,能够在施工现场及时准确地传达重要信息。

拖车式道路作业LED可变信息标志装置及其使用方法

拖车材料质量检验

设计了一种专用的压力测试装置,用于检测拖车板材件的质量,确保产品符合标准。

一种拖车板材件压力测试装置

新能源汽车运输工具升级

设计了一款新型的新能源轿运拖车,特别适合于运输电动汽车等新能源车型。

一种新型新能源轿运拖车

重型装备运输能力扩展

通过改进拖挂杆的设计,增强了拖挂式重载底盘及泵车的负载能力和稳定性。

一种拖挂杆、拖挂式重载底盘及拖挂式泵车

物料传输系统的优化

设计了一种高效的对接装置,提高了输送系统的连接精度和可靠性。

一种对接装置及输送系统

拖车操作简便性提升

提出了一种简单易行的拖车方法及相关装置,使用户能够更加轻松地完成拖车任务。

一种拖车方法和相关装置

市政排水设施的多功能集成

整合了多项功能于一体的道路施工排水设备,满足了城市建设中多样化的排水需求。

一种多功能道路施工排水设备

拖拉机制动系统的改进

改良后的拖车制动液压系统,提高了拖拉机在各种路况下的制动效果。

拖拉机拖车制动液压系统

临时电力供应方案

创建了一种移动式变电站,可以在短时间内为特定区域提供稳定的电力服务。

一种移动式变电站

行走设备的导向功能强化

增加了一个辅助导向功能的联动机构,使得行走设备在复杂地形上的导航更为准确。

一种具有辅助导向功能的行走设备用联动机构

轻载拖车的维护便利性

通过特殊设计,使得这款无动力拖车更易于日常保养和故障排查。

一种便于维护的轻载无动力拖车

防火隔离措施的创新

发明了一种三向倾斜式挡火墙,有效阻止了火焰蔓延,保护了周围环境的安全。

一种三向倾斜式挡火墙

农田耕作工具的现代化

设计了一款高效的农田开沟装置,适用于多种土壤条件下的田间作业。

一种农田开沟装置

多功能工具车的设计

创造了一款具备多种功能的折叠工具车,非常适合户外活动或家庭使用。

一种多用途折叠工具车

交通事故模拟测试

构建了一种用于模拟牵引卡车侧翻压顶乘用车情景的测试装置,有助于研究此类事故的影响因素。

一种牵引卡车侧翻压顶乘用车测试装置

车辆空气动力学优化

设计了一种独特的导流结构,旨在减少风阻,提高燃油经济性。

一种用于牵引卡车的导流结构

货物搬运效率的提升

通过改进转运台车的设计,使其更适合于工厂内部的物料搬运工作。

转运台车

技术突破:

挂车制动安全性的增强

引入了主动式制动控制方法,有效提升了挂车在紧急情况下的响应速度和安全性,降低了事故发生的可能性。

一种挂车主动式制动控制的方法

主车与挂车制动一致性的优化

开发了一套新的制动控制方法及系统,确保了主车与挂车之间的制动协调性,进一步增强了行车的安全性能。

一种牵引车中主车与挂车制动一致性控制方法及系统

公路维修技术的进步

提供了一种集成了多种功能的一体化沥青灌缝车,大大简化了高速公路养护过程中的操作步骤。

一种高速公路养护用一体化沥青灌缝车

铰接式车辆稳定性改善

采用挂车主动转向技术来改进铰接式车辆的横向稳定性,这对于提高驾驶安全具有重要意义。

基于挂车主动转向的铰接式车辆横摆稳定控制方法及系统

托盘车安全性能加强

设计了一种特殊的锁止机构,有效防止了子母托盘车在运行过程中发生意外分离的情况。

一种降低子母托盘车脱离风险的锁止机构开关结构及方法

矿山安全检测技术的发展

研发了一款能在复杂环境下工作的矿井轨道检测机器人,极大提高了矿山作业的安全水平。

一种矿井轨道检测机器人及其检测系统

隧道施工工艺的创新

提出了一种快速装卸大型隧道预制管片的新方法,缩短了施工周期,降低了工程成本。

一种大型隧道预制管片快速装卸施工方法

半挂车动力总成测试技术进步

构建了一个可以模拟实际工况的动力总成测试平台,为半挂车的研发提供了重要的实验依据。

助力型半挂车动力总成台架测试装置及其测试方法

电动牵引车能量管理

开发了一套高效的能量回收控制系统,显著提高了纯电动牵引车的续航能力和经济性。

一种纯电动牵引车制动的能量回收控制系统及方法

氢能基础设施规划

提出了一种评估氢燃料电池汽车最大承载力的概率模型,促进了氢能交通网络的合理布局。

一种分布式供氢网-配电网对氢燃料电池汽车的最大承载力概率评估方法

电动汽车充电模式创新

推出了一系列移动换电和补电解决方案,解决了电动车长途旅行时的充电难题。

移动换电车、移动补电系统、移动换电系统及一体化系统

地下管线修复技术创新

发明了一种无需开挖地面即可完成管道内衬修复的技术,大幅减少了城市基础设施维护的成本和时间。

管道非开挖内衬修复装置及方法

船舶建造技术的革新

发明了一种用于支撑和组装船体分段的装置,加速了造船过程并提高了成品质量。

一种船体分段的支撑合拢装置

食用菌栽培技术的发展

结合南疆地区特点,开发了一套适用于羊肚菌种植的模块化作业平台,推动了当地特色农业的发展。

一种南疆棚用羊肚菌种植方法及模块化作业平台

冬季道路安全保障

设计了一种高效的路面破冰装置,以及配套的破冰机与碎冰除冰机,有效应对冰雪天气带来的挑战。

一种路面破冰装置及具有该装置的破冰机与碎冰除冰机

车辆驱动系统的智能化

介绍了如何通过先进的控制算法优化机动驱动系统的性能,从而提高车辆的整体效能。

机动驱动系统、车辆和用于控制机动驱动系统的方法

航空器地面移动技术的革新

开发了一套全新的飞机牵引系统及控制方法,极大地提高了飞机在地面的操作灵活性。

一种飞机牵引系统及控制方法

矿山运输系统的智能化

实现了无极绳卡轨车的智能化管理,提高了矿山内部物资运输的效率和安全性。

无极绳卡轨车智能化系统

车辆控制策略的优化

提出了一种新的车辆控制方法,通过软件算法优化了车辆的行驶表现。

车辆控制方法、装置、车辆、电子设备及存储介质

轨道牵引车的供电方式改革

设计了一种由随车线缆驱动的轨道牵引车,解决了传统供电方式中存在的问题。

随车线缆驱动的轨道牵引车

轨道牵引车电气控制技术的进步

优化了轨道牵引车随车供电控制电路的设计,提高了系统的可靠性和耐用度。

轨道牵引车随车供电控制电路的控制电路

公铁两用车辆的适应性增强

开发了一种既能上路又能上轨的公铁两用牵引车,拓宽了其应用场景。

一种公铁两用牵引车车架及公铁两用牵引车

汽车拖车钩状态监控

建立了一套完整的拖车钩强度实时监测体系,确保了拖车过程的安全可靠。

汽车拖车钩强度实时监测方法及监测装置

应用前景

以下是基于应用前景的简要分析及排行:
1. 一种用于机场的行李车牵引系统:鉴于全球航空业的持续发展和旅客数量的增长,机场行李处理系统的效率和自动化需求日益增加。该专利技术有望在提高机场运营效率、减少人力成本方面发挥重要作用,应用前景广阔。
2. 一种降低子母托盘车脱离风险的锁止机构开关结构及方法:随着物流行业的快速发展,提高货物运输的安全性和效率成为关键。该专利技术能够有效减少托盘车在运输过程中的安全风险,具有较高的市场需求。
3. 一种牵引车中主车与挂车制动一致性控制方法及系统:随着重型运输车辆对安全性的要求越来越高,该专利技术能够提高牵引车系统的整体安全性,减少交通事故的发生,具有良好的应用前景。
4. 一种基于通信基站的牵引车车长测距系统:该技术通过通信基站实现对牵引车车长的精确测量,有助于提高道路运输的安全性和效率,特别是在长距离运输中具有显著优势。
5. 拖车式道路作业LED可变信息标志装置及其使用方法:随着智能交通系统的发展,该专利技术能够提高道路作业的安全性和效率,减少交通拥堵,具有较好的应用前景。
6. 一种矿井轨道检测机器人及其检测系统:随着矿山自动化水平的提高,该专利技术能够有效提高矿井轨道检测的效率和安全性,减少人力成本,应用前景广阔。
7. 一种高速公路养护用一体化沥青灌缝车:随着基础设施建设的不断推进,该专利技术能够提高高速公路养护工作的效率和质量,减少道路维护成本,具有较高的市场需求。
8. 后背门的控制方法、装置、车辆及存储介质:随着汽车智能化的发展趋势,该专利技术能够提高车辆使用的便利性和安全性,具有较好的市场潜力。
9. 游牧式基站保障车太阳能拖车:随着移动通信技术的发展和对清洁能源的需求增加,该专利技术能够为偏远地区的通信基站提供可靠的电力保障,具有较好的应用前景。
10. 助力型半挂车动力总成台架测试装置及其测试方法:随着重型运输车辆对动力系统性能要求的提高,该专利技术能够提高测试的准确性和效率,有助于提升车辆的整体性能,具有较高的市场需求。
11. 基于挂车主动转向的铰接式车辆横摆稳定控制方法及系统:该技术能够提高铰接式车辆在复杂路况下的稳定性和安全性,对于提高重型运输车辆的整体性能具有重要意义,应用前景广阔。
12. 一种大型隧道预制管片快速装卸施工方法:随着基础设施建设的快速发展,该专利技术能够提高隧道施工的效率和安全性,减少施工成本,具有较高的市场需求。
13. 一种4×2双侧置气瓶的LNG空气悬架牵引车底盘布置结构:随着清洁能源车辆的发展趋势,该专利技术能够提高LNG牵引车的性能和安全性,具有较好的应用前景。
14. 一种基于混合供能的前后牵引车数据同步系统:该技术能够提高牵引车系统的整体性能和效率,对于提高重型运输车辆的智能化水平具有重要意义,应用前景广阔。
15. 一种对接装置及输送系统:随着物流行业的快速发展,该专利技术能够提高货物装卸的效率和安全性,减少人力成本,具有较高的市场需求。
16. 一种挂车主动式制动控制的方法:该技术能够提高挂车制动的安全性和效率,对于提高重型运输车辆的整体性能具有重要意义,应用前景广阔。
17. 一种拖挂杆、拖挂式重载底盘及拖挂式泵车:随着基础设施建设的快速发展,该专利技术能够提高拖挂式泵车的性能和效率,减少施工成本,具有较高的市场需求。
18. 管道非开挖内衬修复装置及方法:随着城市基础设施的老化,该专利技术能够提高管道修复的效率和质量,减少施工成本,具有较好的应用前景。
19. 一种可分拆的电缆线盘拖车及其使用方法:随着电力基础设施建设的快速发展,该专利技术能够提高电缆线盘运输的效率和安全性,减少人力成本,具有较高的市场需求。
20. 一种苗床物流转运AGV牵引车:随着农业自动化水平的提高,该专利技术能够提高苗床物流转运的效率和安全性,减少人力成本,应用前景广阔。
21. 一种船体分段的支撑合拢装置:随着船舶制造业的发展,该专利技术能够提高船体分段合拢的效率和质量,减少施工成本,具有较高的市场需求。
22. 一种新型新能源轿运拖车:随着新能源汽车的发展趋势,该专利技术能够提高新能源轿运拖车的性能和效率,减少环境污染,具有较好的应用前景。
23. 一种分布式供氢网-配电网对氢燃料电池汽车的最大承载力概率评估方法:随着氢能源汽车的发展趋势,该专利技术能够提高氢燃料电池汽车的性能和安全性,具有较好的应用前景。
24. 一种纯电动牵引车制动的能量回收控制系统及方法:随着电动汽车的发展趋势,该专利技术能够提高纯电动牵引车的性能和效率,减少能源消耗,具有较好的应用前景。
25. 一种拖车板材件压力测试装置:随着重型运输车辆对安全性的要求越来越高,该专利技术能够提高拖车板材件的测试效率和准确性,减少安全隐患,具有较高的市场需求。
26. 移动换电车、移动补电系统、移动换电系统及一体化系统:随着电动汽车的发展趋势,该专利技术能够提高电动汽车的充电效率和便利性,减少充电时间,具有较好的应用前景。
27. 一种飞机牵引系统及控制方法:随着航空业的发展,该专利技术能够提高飞机牵引的安全性和效率,减少人力成本,应用前景广阔。
28. 拖拉机拖车制动液压系统:随着农业机械化水平的提高,该专利技术能够提高拖拉机拖车制动的安全性和效率,减少人力成本,具有较高的市场需求。
29. 无极绳卡轨车智能化系统:随着矿山自动化水平的提高,该专利技术能够提高无极绳卡轨车的智能化水平,减少人力成本,应用前景广阔。
30. 一种移动式变电站:随着电力基础设施建设的快速发展,该专利技术能够提高移动式变电站的性能和效率,减少施工成本,具有较高的市场需求。
31. 一种路面破冰装置及具有该装置的破冰机与碎冰除冰机:随着城市基础设施的维护需求,该专利技术能够提高路面破冰的效率和安全性,减少人力成本,具有较好的应用前景。
32. 机动驱动系统、车辆和用于控制机动驱动系统的方法:随着汽车智能化的发展趋势,该专利技术能够提高机动驱动系统的性能和效率,减少能源消耗,具有较好的应用前景。
33. 一种多功能道路施工排水设备:随着基础设施建设的快速发展,该专利技术能够提高道路施工排水的效率和安全性,减少施工成本,具有较高的市场需求。
34. 一种南疆棚用羊肚菌种植方法及模块化作业平台:随着现代农业的发展,该专利技术能够提高羊肚菌种植的效率和质量,减少人力成本,具有较好的应用前景。
35. 一种拖车方法和相关装置:随着重型运输车辆对安全性和效率的要求越来越高,该专利技术能够提高拖车的安全性和效率,减少人力成本,具有较高的市场需求。
36. 车辆控制方法、装置、车辆、电子设备及存储介质:随着汽车智能化的发展趋势,该专利技术能够提高车辆控制的准确性和效率,减少安全隐患,具有较好的应用前景。
37. 随车线缆驱动的轨道牵引车:随着轨道交通的发展,该专利技术能够提高轨道牵引车的性能和效率,减少能源消耗,具有较好的应用前景。
38. 一种农田开沟装置:随着农业机械化水平的提高,该专利技术能够提高农田开沟的效率和质量,减少人力成本,具有较好的应用前景。
39. 一种具有辅助导向功能的行走设备用联动机构:随着自动化设备的发展,该专利技术能够提高行走设备的性能和效率,减少安全隐患,具有较好的应用前景。
40. 一种三向倾斜式挡火墙:随着消防安全要求的提高,该专利技术能够提高挡火墙的性能和效率,减少火灾风险,具有较好的应用前景。
41. 一种便于维护的轻载无动力拖车:随着物流行业的快速发展,该专利技术能够提高轻载无动力拖车的维护效率和安全性,减少人力成本,具有较高的市场需求。
42. 轨道牵引车随车供电控制电路的控制电路:随着轨道交通的发展,该专利技术能够提高轨道牵引车的供电效率和安全性,减少能源消耗,具有较好的应用前景。
43. 一种牵引卡车侧翻压顶乘用车测试装置:随着汽车安全性能要求的提高,该专利技术能够提高测试的准确性和效率,减少安全隐患,具有较好的应用前景。
44. 一种多用途折叠工具车:随着家庭和工业用途的需求增加,该专利技术能够提高工具车的多功能性和便携性,减少存储空间需求,具有较高的市场需求。
45. 一种用于牵引卡车的导流结构:随着重型运输车辆对燃油经济性和安全性的要求越来越高,该专利技术能够提高牵引卡车的性能和效率,减少能源消耗,具有较好的应用前景。
46. 一种公铁两用牵引车车架及公铁两用牵引车:随着多式联运的发展趋势,该专利技术能够提高公铁两用牵引车的性能和效率,减少运输成本,具有较好的应用前景。
47. 汽车拖车钩强度实时监测方法及监测装置:随着汽车安全性能要求的提高,该专利技术能够提高拖车钩的监测准确性和效率,减少安全隐患,具有较好的应用前景。
48. 转运台车:随着物流行业的快速发展,该专利技术能够提高转运台车的性能和效率,减少人力成本,具有较高的市场需求。
以上专利技术根据其应用前景进行了大致的排序,但需要注意的是,实际应用效果还需结合具体行业需求和技术发展情况进行综合评估。

持续研发与改进建议

针对上述专利信息,持续研发与改进建议如下:
1. 一种用于机场的行李车牵引系统:建议进一步优化系统的自动化水平,提高其在复杂环境下的适应能力,同时考虑引入人工智能技术以实现更精准的路径规划和障碍物规避。
2. 一种芋头收获机:可以考虑增加机器的多功能性,使其不仅能用于芋头收获,还能适用于其他类似作物的收获作业,以提高设备的利用率。
3. 一种降低子母托盘车脱离风险的锁止机构开关结构及方法:建议持续优化锁止机构的设计,提高其稳定性和耐用性,同时探索使用更先进的材料以减轻重量。
4. 一种牵引车中主车与挂车制动一致性控制方法及系统:建议加强对制动系统一致性的研究,提高系统的响应速度和制动效果,确保行车安全。
5. 一种基于通信基站的牵引车车长测距系统:可以考虑引入更先进的通信技术,如5G,以提高数据传输的速度和稳定性,同时优化算法以提高测距精度。
6. 拖车式道路作业LED可变信息标志装置及其使用方法:建议增加装置的智能化程度,如通过物联网技术实现远程监控和控制,提高信息更新的及时性和准确性。
7. 后背门的控制方法、装置、车辆及存储介质:建议探索更多应用场景,如自动开启关闭功能的优化,以及与车辆其他系统的集成,提高用户体验。
8. 游牧式基站保障车太阳能拖车:可以考虑提高太阳能板的转换效率,同时探索储能技术的创新,以延长设备的续航能力。
9. 一种矿井轨道检测机器人及其检测系统:建议增加机器人的自主导航能力,提高其在复杂环境下的适应性和检测精度。
10. 一种高速公路养护用一体化沥青灌缝车:建议优化设备的结构设计,提高其作业效率和灵活性,同时考虑引入环保材料和技术以减少对环境的影响。
11. 基于挂车主动转向的铰接式车辆横摆稳定控制方法及系统:建议持续优化控制算法,提高系统的稳定性和响应速度,确保行车安全。
12. 助力型半挂车动力总成台架测试装置及其测试方法:建议加强对动力总成性能的研究,提高测试装置的精度和可靠性,为产品改进提供更准确的数据支持。
13. 一种大型隧道预制管片快速装卸施工方法:建议探索更高效的装卸技术和设备,提高施工效率,同时确保施工安全。
14. 一种4×2双侧置气瓶的LNG空气悬架牵引车底盘布置结构:建议优化气瓶的布置结构,提高车辆的稳定性和安全性,同时考虑使用更轻质的材料以减轻整体重量。
15. 一种基于混合供能的前后牵引车数据同步系统:建议加强对数据同步技术的研究,提高系统的稳定性和数据传输速度,确保车辆运行的高效性。
16. 一种拖挂杆、拖挂式重载底盘及拖挂式泵车:建议优化拖挂杆的设计,提高其承载能力和耐用性,同时考虑引入智能监控系统以提高安全性。
17. 一种挂车主动式制动控制的方法:建议持续优化制动控制算法,提高系统的响应速度和制动效果,确保行车安全。
18. 一种对接装置及输送系统:建议探索更多应用场景,提高对接精度和稳定性,同时考虑引入自动化技术以提高效率。
19. 管道非开挖内衬修复装置及方法:建议加强对修复材料和技术的研究,提高修复效率和质量,同时考虑引入环保材料以减少对环境的影响。
20. 一种可分拆的电缆线盘拖车及其使用方法:建议优化拖车的结构设计,提高其灵活性和便携性,同时考虑引入智能监控系统以提高安全性。
21. 一种苗床物流转运AGV牵引车:建议增加车辆的智能化程度,提高其在复杂环境下的适应能力,同时考虑引入更多传感器以提高安全性。
22. 一种新型新能源轿运拖车:建议加强对新能源技术的研究,提高车辆的续航能力和能效比,同时考虑引入智能监控系统以提高安全性。
23. 一种船体分段的支撑合拢装置:建议优化装置的设计,提高其稳定性和耐用性,同时考虑引入自动化技术以提高效率。
24. 一种拖车板材件压力测试装置:建议加强对测试技术的研究,提高测试装置的精度和可靠性,为产品改进提供更准确的数据支持。
25. 一种纯电动牵引车制动的能量回收控制系统及方法:建议持续优化能量回收系统的设计,提高能量回收效率,同时考虑引入更先进的电池技术以提高续航能力。
26. 移动换电车、移动补电系统、移动换电系统及一体化系统:建议加强对电池更换技术的研究,提高系统的稳定性和效率,同时考虑引入更多智能化功能以提高用户体验。
27. 一种分布式供氢网-配电网对氢燃料电池汽车的最大承载力概率评估方法:建议加强对评估方法的研究,提高评估的准确性和可靠性,为氢能源汽车的发展提供支持。
28. 一种飞机牵引系统及控制方法:建议持续优化控制算法,提高系统的稳定性和响应速度,确保飞机牵引的安全性。
29. 拖拉机拖车制动液压系统:建议加强对液压系统的研究,提高系统的稳定性和可靠性,同时考虑引入更先进的材料和技术以提高效率。
30. 机动驱动系统、车辆和用于控制机动驱动系统的方法:建议加强对驱动系统的研究,提高系统的效率和可靠性,同时考虑引入更多智能化功能以提高用户体验。
31. 无极绳卡轨车智能化系统:建议增加系统的智能化程度,提高其在复杂环境下的适应能力,同时考虑引入更多传感器以提高安全性。
32. 一种移动式变电站:建议加强对变电站技术的研究,提高系统的稳定性和可靠性,同时考虑引入更多智能化功能以提高效率。
33. 一种路面破冰装置及具有该装置的破冰机与碎冰除冰机:建议优化装置的设计,提高其破冰效率和耐用性,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
34. 一种南疆棚用羊肚菌种植方法及模块化作业平台:建议加强对种植技术的研究,提高种植效率和产量,同时考虑引入更多智能化功能以提高管理效率。
35. 一种多功能道路施工排水设备:建议优化设备的设计,提高其排水效率和灵活性,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
36. 车辆控制方法、装置、车辆、电子设备及存储介质:建议加强对控制技术的研究,提高系统的稳定性和响应速度,同时考虑引入更多智能化功能以提高用户体验。
37. 一种拖车方法和相关装置:建议优化拖车方法和装置的设计,提高其稳定性和效率,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
38. 一种农田开沟装置:建议加强对开沟技术的研究,提高装置的开沟效率和耐用性,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
39. 一种具有辅助导向功能的行走设备用联动机构:建议优化联动机构的设计,提高其稳定性和效率,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
40. 随车线缆驱动的轨道牵引车:建议加强对驱动技术的研究,提高系统的稳定性和效率,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
41. 一种三向倾斜式挡火墙:建议优化挡火墙的设计,提高其防火效果和耐用性,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
42. 一种便于维护的轻载无动力拖车:建议优化拖车的设计,提高其稳定性和耐用性,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
43. 轨道牵引车随车供电控制电路的控制电路:建议加强对供电控制技术的研究,提高系统的稳定性和效率,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
44. 一种多用途折叠工具车:建议优化工具车的设计,提高其稳定性和便携性,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
45. 一种牵引卡车侧翻压顶乘用车测试装置:建议加强对测试技术的研究,提高测试装置的精度和可靠性,为产品改进提供更准确的数据支持。
46. 一种用于牵引卡车的导流结构:建议优化导流结构的设计,提高其稳定性和效率,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
47. 汽车拖车钩强度实时监测方法及监测装置:建议加强对监测技术的研究,提高监测装置的精度和可靠性,为产品改进提供更准确的数据支持。
48. 一种公铁两用牵引车车架及公铁两用牵引车:建议优化车架的设计,提高其稳定性和耐用性,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。
49. 转运台车:建议优化台车的设计,提高其稳定性和灵活性,同时考虑引入更多智能化功能以提高安全性。

侵权规避建议

在侵权规避方面应注意以下几点:
1. 对于涉及机场行李车牵引系统、降低子母托盘车脱离风险的锁止机构开关结构及方法、牵引车中主车与挂车制动一致性控制方法及系统等专利,应特别注意在设计和实现牵引系统时避免使用相似的技术方案和结构设计。
2. 在开发芋头收获机、矿井轨道检测机器人及其检测系统、高速公路养护用一体化沥青灌缝车等特定应用场景的设备时,需确保所采用的技术手段和方法与已有专利的技术特征不相同或不等同。
3. 对于基于通信基站的牵引车车长测距系统、拖车式道路作业LED可变信息标志装置及其使用方法等专利,应避免在实现类似功能时采用相同或等同的技术手段,特别是在通信技术、信号处理和控制系统设计方面。
4. 在设计后背门的控制方法、装置、车辆及存储介质、游牧式基站保障车太阳能拖车等专利涉及的技术领域时,需确保所采用的控制逻辑、软件算法和硬件结构与专利技术方案有显著区别。
5. 对于涉及大型隧道预制管片快速装卸施工方法、4×2双侧置气瓶的LNG空气悬架牵引车底盘布置结构等专利,应特别注意在施工方法、车辆结构设计等方面避免使用相同或等同的技术方案。
6. 在开发挂车主动转向的铰接式车辆横摆稳定控制方法及系统、助力型半挂车动力总成台架测试装置及其测试方法等专利涉及的技术领域时,需确保所采用的控制策略、测试方法和系统结构与专利技术方案有显著区别。
7. 对于分布式供氢网-配电网对氢燃料电池汽车的最大承载力概率评估方法、飞机牵引系统及控制方法等专利,应避免在实现类似功能时采用相同或等同的技术手段,特别是在系统集成、控制策略和算法设计方面。
8. 在设计拖拉机拖车制动液压系统、无极绳卡轨车智能化系统等专利涉及的技术领域时,需确保所采用的液压系统设计、智能化控制逻辑与专利技术方案有显著区别。
9. 对于移动换电车、移动补电系统、移动换电系统及一体化系统等专利,应特别注意在实现类似功能时避免使用相同或等同的技术手段,特别是在电池更换、充电系统设计方面。
10. 在开发拖车方法和相关装置、农田开沟装置等专利涉及的技术领域时,需确保所采用的方法、装置结构与专利技术方案有显著区别。
综上所述,在进行相关产品和技术的研发过程中,应仔细研究上述专利的技术内容,确保新产品或技术方案与已有专利的技术特征存在实质性差异,以避免潜在的侵权风险。

报告内容均由科易网AI+技术转移和科技创新数智化应用工具生成,仅供参考!

关键词:牵引车,专利技术,概况,汇总
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