概况
根据本月的专利技术动态,汇总了50项专利,这些专利横跨15个不同的技术领域。其中,发明专利48项,实用新型专利2项。总共涉及257位发明人,申请人则来自63个不同主体,包括53家企业实体和10所高校或研究机构。专利内容涵盖三维建模、智能制造、无人机应用、医疗设备、建筑工程等多个方向,体现了技术创新的广泛性和深度。
技术领域分布
三维建模与图像处理 | 24 | G06T17:计算机图形学。 |
建筑与工程 | 8 | G06F30:计算机辅助设计。 |
工业制造与加工 | 5 | B29C64:增材制造。 |
无人机与遥感技术 | 4 | G01S17:使用光波的测距或测速。 |
教育与培训 | 3 | G09B9:教育或训练设备。 |
自然灾害与安全 | 3 | G06N3:人工智能。 |
其他 | 3 | H02J13:电力系统。 |
车辆故障提示与驾驶辅助 | 2 | B60K35:车辆的控制或仪表系统。 |
医疗与生物 | 2 | A61B6:医学成像。 |
大数据与云计算 | 2 | G06Q30:商业方法。 |
图片来源:技术发展分析报告
申请人排行
申请人排行AI解析内容
根据所掌握的数据,可以归纳整理出以下关于3D商品建模技术领域的专利申请人单位类型、地域分布、数量分布等情况,并分析该技术领域研发竞争情况:
1. 单位类型
企业类:在排名前10的专利申请人中,有6家为公司或企业(奇瑞汽车股份有限公司、芜湖汽车前瞻技术研究院有限公司、江苏飞梭智行设备有限公司、成都煜恒科技有限公司、江苏立导科技有限公司、
专利地域分布
专利地域分布AI解析内容
根据所掌握的数据,可以发现3D商品建模领域的技术创新能力和活跃程度在不同地区之间存在显著差异。以下是对各地区技术实力和竞争情况的分析:
江苏:以10项专利占据20%的份额,位居全国首位,显示出江苏在3D商品建模领域的强大技术创新能力和较高的市场竞争力。江苏可能拥有较为完善的产业链、科研资源以及政策支持,使其成为该领域的重要创新中心。
北京:以7项专利(占比14%)位列第二,表明北京在该领域的技术研发能力较强。作为中国的科技中心之一,北京拥有众多高校、研究机构和高科技企业,这为其在3D商品建模领域的技术突破提供了坚实基础。
广东:以6项专利(占比12%)排名第三,体现了广东在该领域的活跃度和技术积累。广东作为制造业大省,其对3D建模技术的需求较高,推动了相关技术的发展。
山东:以4项专利(占比8%)位居第四,显示出一定的技术实力,但与前三名相比仍有差距。山东可能在某些细分领域具有优势,但整体竞争力稍显不足。
湖北和浙江:均以3项专利(占比6%)并列第五,表明这两个地区在3D商品建模领域的技术创新能力处于中游水平。湖北依托其教育资源和科研实力,而浙江则凭借民营经济的活力,在该领域取得了一定成果。
安徽、河北、辽宁和天津:均以2项专利(占比4%)并列第七,显示出较低的技术活跃度和创新能力。这些地区可能在3D商品建模领域的投入较少,或尚未形成规模化的产业布局。
总结分析:
根据所掌握的数据,可以得出以下结论:
技术创新能力分布不均:江苏、北京和广东在3D商品建模领域的技术创新能力明显领先,形成了第一梯队;山东、湖北和浙江紧随其后,构成第二梯队;其余地区则处于相对落后的位置。
市场竞争格局:江苏凭借专利数量的绝对优势,占据了市场主导地位;北京和广东作为第二梯队的核心成员,具备较强的竞争力;其他地区则需要进一步提升技术水平和市场影响力。
区域发展建议:对于技术落后的地区,应加强产学研合作,引入高端人才和先进技术,同时结合本地产业特点,寻找差异化发展的突破口。而对于领先地区,则需持续加大研发投入,巩固技术优势,并推动技术成果转化和产业化应用。
总体来看,3D商品建模领域的技术创新能力和活跃程度呈现出明显的区域集中化趋势,但同时也为其他地区提供了追赶的空间和发展机遇。
法律状态分布
法律状态分布AI解析内容
根据所掌握的数据,可以发现3D商品建模技术领域的专利活动主要集中在“公开”和“授权”两个阶段。具体来看,“公开”状态的专利数量为29件,占比高达63.04%,表明该领域有较多的技术方案正处于申请或初步审查阶段,尚未完全进入授权阶段,显示出较高的技术创新活跃度和市场需求。同时,“授权”状态的专利数量为16件,占比34.78%,说明该领域已有相当一部分技术得到了法律保护,具备一定的成熟度和技术积累。
此外,“实质审查的生效”状态的专利数量仅为1件,占比2.17%,这一数据虽然较低,但可能意味着该领域中存在某些复杂或前沿的技术方案正在经历更严格的审查过程。总体而言,该技术领域的专利活动以公开为主,结合授权数量可以看出,3D商品建模技术正处于快速发展期,技术创新活跃,且已形成一定的技术壁垒。未来,随着更多专利通过实质审查并获得授权,该领域的技术成熟度和市场竞争格局可能会进一步提升。
创新点与技术突破
创新点:
车辆故障提示 | 通过数据分析实现车辆故障的实时提示,提升驾驶安全性。 | 基于车辆的故障提示方法、装置 |
轨道列车辅助驾驶 | 基于三维建模技术提高轨道列车辅助驾驶系统的精确性与可靠性。 | 基于三维建模的轨道列车的辅助驾驶系统和方法 |
煤焦库行车料面检测 | 提出一种高效且精准的煤焦库行车料面检测处理方法。 | 一种适用于煤焦库行车料面的检测处理方法、系统及平台 |
二次成型 | 创新性地改进了材料的二次成型工艺,提升了产品性能。 | 二次成型方法及二次成型装置 |
液体储罐容积解算 | 通过三维建模技术优化液体储罐容积解算与壁厚测量修正。 | 一种液体储罐三维建模容积解算与壁厚测量修正系统 |
喷涂机械臂仿真 | 基于Bullet引擎实现喷涂机械臂的高精度仿真模拟。 | 基于Bullet引擎的喷涂机械臂的仿真方法及系统 |
建筑工程三维建模 | 基于BIM技术优化建筑工程三维建模流程,提高建模效率。 | 一种基于BIM的建筑工程三维建模方法及系统 |
浅水地貌扫描 | 提出一种高效的浅水地貌扫描方法,增强数据采集能力。 | 一种浅水地貌扫描方法、无人机、电子设备及存储介质 |
轨道交通车辆仿真 | 通过虚拟仿真技术提升轨道交通车辆构造演示与检修实训效果。 | 轨道交通车辆构造仿真演示与检修实训系统 |
交互式3D虚拟环境 | 创新性地提出交互式3D虚拟环境构建方法,增强用户体验。 | 交互式3D虚拟环境构建方法 |
路网建模 | 基于四边形网格划分技术优化路网建模方法。 | 一种基于四边形网格划分的路网建模方法 |
发动机拆解设备 | 结合三维扫描与建模技术提升发动机拆解设备的功能性。 | 基于三维扫描与建模的发动机拆解设备 |
冷水机组故障检测 | 提出一种高效的冷水机组故障检测和诊断方法。 | 一种冷水机组故障检测和诊断方法及系统 |
3D设计效果展示 | 设计一种实用性强的3D设计用效果展示装置。 | 一种3D设计用效果展示装置 |
井下巷道激光点云去噪 | 提出一种高效的井下巷道激光点云去噪方法。 | 一种井下巷道激光点云去噪方法、装置、设备及存储介质 |
航空器飞行测试 | 基于模型设计技术优化民用航空器飞行测试方法。 | 基于模型设计的民用航空器飞行测试方法及系统 |
虚拟场景构建 | 提出一种全面的虚拟场景构建方法,增强场景的真实感。 | 一种虚拟场景构建方法、系统、电子设备及存储介质 |
双向建模 | 通过Revit二次开发与Midas命令流实现高效的双向建模方法。 | 基于Revit二次开发结合Midas命令流实现双向建模的方法 |
大坝模拟三维模型生成 | 提出一种水利工程大坝模拟三维模型的高效生成方法。 | 一种水利工程大坝模拟三维模型的生成方法 |
三维建模方法 | 提出一种通用性强的三维建模方法及其实现系统。 | 三维建模方法、电子设备、系统及存储介质 |
低温推进剂动态模拟 | 设计一种低温推进剂加注的动态模拟系统及教具。 | 低温推进剂加注的动态模拟系统、动态模拟方法以及教具 |
工业遗产改造分析 | 基于动画模型技术优化工业遗产改造分析方法。 | 一种基于动画模型的工业遗产改造分析装置及方法 |
光学镜头仿真分析 | 提出一种高效的光学镜头仿真分析方法及系统。 | 光学镜头的仿真分析方法及仿真分析系统 |
自然灾害自救训练 | 设计一种创新性的自然灾害自救训练体验系统。 | 自然灾害自救训练体验系统 |
防渗墙三维建模 | 提出一种塑性混凝土防渗墙实际墙体三维建模方法。 | 一种塑性混凝土防渗墙实际墙体三维建模系统及方法 |
电缆桥架命名方法 | 在三维建模设计中优化电缆桥架命名方法及系统。 | 一种三维建模设计中电缆桥架命名方法及系统 |
三维模型生成 | 提出一种高效的三维模型生成系统及方法。 | 一种三维模型生成系统及方法 |
锂电池加工控制 | 基于多轴联动旋转激光技术优化锂电池加工控制方法。 | 锂电池多轴联动旋转激光加工控制方法及相关设备 |
激光扫描贴点辅具 | 设计一种用于三维建模激光扫描的贴点辅具。 | 三维建模的激光扫描用贴点辅具 |
技术突破:
四面体表面标记Mesh构建 | 利用无人机分割影像技术优化四面体表面标记Mesh构建过程。 | 结合无人机分割影像的四面体表面标记Mesh构建方法及系统 |
轮盖检测 | 基于三维建模技术显著提升轮盖检测的准确性和效率。 | 一种基于三维建模的轮盖检测方法及系统 |
钣金喷涂 | 智能化钣金喷涂方法大幅提高了喷涂质量和生产效率。 | 一种智能化钣金喷涂方法 |
煤芯三维空间展布 | 融合成像光谱技术实现煤芯三维空间展布的高精度分析。 | 一种融合成像光谱技术的煤芯三维空间展布方法及系统 |
3D设计辅助 | 基于多模态输入与智能优化技术革新3D设计辅助方法。 | 一种基于多模态输入与智能优化的3D设计辅助方法 |
变电站立体全景监视 | 采用数字孪生技术提升变电站立体全景监视系统的智能化水平。 | 一种基于数字孪生的变电站立体全景监视系统及方法 |
激光扫描点云数据处理 | 结合高斯建模方法显著改善激光扫描点云数据处理效果。 | 结合激光扫描点云数据处理的高斯建模方法 |
工作面煤层三维建模 | 基于大数据技术实现工作面煤层三维建模的高精度分析。 | 一种基于大数据的工作面煤层三维建模方法 |
DSA图像三维建模 | 基于DSA图像的三维建模设备及使用方法显著提升医疗影像分析能力。 | 一种基于DSA图像的三维建模设备及使用方法 |
实时三维建模 | 借助5G飞控技术实现高效的实时三维建模方法。 | 一种基于5G飞控的实时三维建模方法、系统及介质 |
米字形节点参数化建模 | 基于3Dexperience平台实现米字形节点参数化三维建模的突破。 | 基于3Dexperience的米字形节点参数化三维建模方法 |
综采工作面远程运维 | 基于三维数字孪生仿真模型实现综采工作面的远程运维管理。 | 基于三维数字孪生仿真模型的综采工作面远程运维系统 |
船体导流罩三维建模 | 通过优化方法显著提升船体导流罩三维建模的精度和效率。 | 一种船体导流罩的三维建模优化方法及系统 |
建筑火灾蔓延模拟 | 基于三维建模技术实现建筑火灾蔓延的高精度模拟分析。 | 一种建筑火灾蔓延模拟方法、装置、设备及介质 |
地形实景建模 | 融合多源测绘数据显著提升地形实景建模的效果。 | 一种基于多源测绘数据融合的地形实景建模系统及方法 |
移动快速建模 | 基于实景三维建模技术实现移动快速建模的突破性进展。 | 一种基于实景三维建模技术的移动快速建模系统及方法 |
地球地质物理建模 | 基于多数据融合技术实现地球地质物理三维建模的重大突破。 | 一种基于多数据融合的地球地质物理三维建模方法 |
多平台联合光束法平差 | 基于物方结构信息实现多平台联合光束法平差的技术突破。 | 一种基于物方结构信息的多平台联合光束法平差方法 |
绝缘子空间姿态定位 | 基于Realsense技术实现绝缘子空间姿态定位和三维重建。 | 一种基于Realsense的绝缘子空间姿态定位和三维重建方法 |
实景三维自动化建模 | 基于无人机技术实现实景三维自动化建模的重大突破。 | 基于无人机的实景三维自动化建模方法及系统 |
商品多维度对比 | 基于多模态分析技术实现智能商品多维度对比方法。 | 一种基于多模态分析的智能商品多维度对比的方法及系统 |
应用前景
以下是基于应用前景的简要分析及排行:
1 | 基于车辆的故障提示方法、装置 | 该专利可提升车辆故障诊断效率,降低维修成本,广泛应用于汽车制造及售后服务领域。 |
2 | 结合无人机分割影像的四面体表面标记Mesh构建方法及系统 | 适用于地理信息测绘与虚拟现实场景构建,推动无人机数据处理技术进步。 |
3 | 基于三维建模的轨道列车的辅助驾驶系统和方法 | 有助于提高轨道交通安全性与运行效率,适用于现代铁路运输系统。 |
4 | 一种适用于煤焦库行车料面的检测处理方法、系统及平台 | 优化煤炭仓储管理,提升料面检测精度,助力能源行业智能化发展。 |
5 | 一种基于三维建模的轮盖检测方法及系统 | 用于汽车零部件质量检测,提高生产良品率,满足汽车行业高精度需求。 |
6 | 二次成型方法及二次成型装置 | 改进材料加工工艺,提升产品性能,适用于塑料、金属等成型领域。 |
7 | 一种智能化钣金喷涂方法 | 实现喷涂过程自动化与高效化,降低人工成本,广泛应用于制造业。 |
8 | 一种融合成像光谱技术的煤芯三维空间展布方法及系统 | 提升煤矿资源勘探精度,为能源开发提供技术支持。 |
9 | 一种液体储罐三维建模容积解算与壁厚测量修正系统 | 保障储罐安全运行,适用于化工、石油等行业设备监测。 |
10 | 一种基于多模态输入与智能优化的3D设计辅助方法 | 促进设计流程智能化,提高设计效率,适用于工业设计领域。 |
11 | 基于Bullet引擎的喷涂机械臂的仿真方法及系统 | 优化机器人喷涂路径规划,提升喷涂质量,推动智能制造发展。 |
12 | 一种基于数字孪生的变电站立体全景监视系统及方法 | 增强电力设施监控能力,保障电网稳定运行,适用于电力行业。 |
13 | 一种基于BIM的建筑工程三维建模方法及系统 | 提升建筑设计与施工管理水平,推动建筑行业信息化发展。 |
14 | 结合激光扫描点云数据处理的高斯建模方法 | 提高地形建模精度,适用于地质勘测与城市规划领域。 |
15 | 一种浅水地貌扫描方法、无人机、电子设备及存储介质 | 支持海洋测绘与环境监测,助力海洋资源开发与保护。 |
16 | 一种基于大数据的工作面煤层三维建模方法 | 优化煤矿开采方案,提高资源利用率,适用于矿业领域。 |
17 | 轨道交通车辆构造仿真演示与检修实训系统 | 提升轨道交通人才培养效果,满足行业技能培训需求。 |
18 | 一种基于DSA图像的三维建模设备及使用方法 | 改善医疗影像分析精度,推动医学影像技术发展。 |
19 | 一种基于5G飞控的实时三维建模方法、系统及介质 | 实现快速实景建模,适用于智慧城市与应急救援领域。 |
20 | 交互式3D虚拟环境构建方法 | 丰富虚拟现实内容创作手段,推动游戏与教育行业发展。 |
21 | 一种基于四边形网格划分的路网建模方法 | 优化交通网络规划与管理,提升城市交通运行效率。 |
22 | 基于三维扫描与建模的发动机拆解设备 | 简化发动机维护流程,提高维修效率,适用于航空与汽车行业。 |
23 | 基于3Dexperience的米字形节点参数化三维建模方法 | 提升复杂结构设计效率,适用于航空航天与土木工程领域。 |
24 | 一种冷水机组故障检测和诊断方法及系统 | 保障制冷设备稳定运行,降低能耗,适用于商业与工业制冷领域。 |
25 | 一种3D设计用效果展示装置 | 改善设计成果展示效果,提升用户体验,适用于创意设计行业。 |
26 | 基于三维数字孪生仿真模型的综采工作面远程运维系统 | 实现煤矿远程运维,提高生产安全性与效率。 |
27 | 一种井下巷道激光点云去噪方法、装置、设备及存储介质 | 提升矿井测绘精度,保障地下作业安全,适用于矿业领域。 |
28 | 基于模型设计的民用航空器飞行测试方法及系统 | 优化航空器测试流程,提高飞行安全性,适用于航空业。 |
29 | 一种船体导流罩的三维建模优化方法及系统 | 提升船舶设计水平,降低航行阻力,适用于造船行业。 |
30 | 一种虚拟场景构建方法、系统、电子设备及存储介质 | 丰富虚拟场景应用,推动元宇宙与数字娱乐发展。 |
31 | 一种建筑火灾蔓延模拟方法、装置、设备及介质 | 提高建筑消防安全设计水平,减少火灾损失,适用于消防行业。 |
32 | 一种基于多源测绘数据融合的地形实景建模系统及方法 | 提升地形建模精度,适用于国土测绘与城市规划领域。 |
33 | 基于Revit二次开发结合Midas命令流实现双向建模的方法 | 优化建筑结构设计流程,提高设计效率,适用于建筑工程领域。 |
34 | 一种水利工程大坝模拟三维模型的生成方法 | 支持水利工程设计与评估,保障水利设施安全运行。 |
35 | 一种基于实景三维建模技术的移动快速建模系统及方法 | 实现快速实景建模,适用于应急响应与城市管理领域。 |
36 | 三维建模方法、电子设备、系统及存储介质 | 提供通用三维建模解决方案,适用于多行业应用场景。 |
37 | 一种基于多数据融合的地球地质物理三维建模方法 | 提升地质研究精度,推动地球科学研究发展。 |
38 | 低温推进剂加注的动态模拟系统、动态模拟方法以及教具 | 支持航天发射任务,优化低温推进剂管理,适用于航天领域。 |
39 | 一种基于动画模型的工业遗产改造分析装置及方法 | 助力工业遗产保护与再利用,推动文化传承与创新。 |
40 | 一种基于物方结构信息的多平台联合光束法平差方法 | 提高摄影测量精度,适用于遥感与测绘领域。 |
41 | 光学镜头的仿真分析方法及仿真分析系统 | 优化光学镜头设计,提升成像质量,适用于光学仪器行业。 |
42 | 自然灾害自救训练体验系统 | 增强公众自救能力,减少灾害损失,适用于应急管理领域。 |
43 | 一种基于Realsense的绝缘子空间姿态定位和三维重建方法 | 提升电力设备检测精度,保障电网安全运行,适用于电力行业。 |
44 | 一种塑性混凝土防渗墙实际墙体三维建模系统及方法 | 优化水利工程设计,提高防渗效果,适用于水利建设领域。 |
45 | 一种三维建模设计中电缆桥架命名方法及系统 | 规范电缆桥架设计流程,提高设计效率,适用于电气工程领域。 |
46 | 一种三维模型生成系统及方法 | 提供高效三维模型生成方案,适用于多行业建模需求。 |
47 | 锂电池多轴联动旋转激光加工控制方法及相关设备 | 提升锂电池加工精度,推动新能源产业发展,适用于电池制造领域。 |
48 | 基于无人机的实景三维自动化建模方法及系统 | 实现高效实景建模,适用于国土测绘与智慧城市领域。 |
49 | 三维建模的激光扫描用贴点辅具 | 提高激光扫描建模精度,适用于三维建模辅助工具市场。 |
50 | 一种基于多模态分析的智能商品多维度对比的方法及系统 | 优化商品对比分析,提升用户购物体验,适用于电商领域。 |
以上专利涵盖了多个领域,包括交通、建筑、工业制造、能源、测绘等。这些专利大多集中在三维建模、仿真分析、智能检测和自动化处理等方面,具有较高的技术创新性和应用价值。随着数字化转型的推进,三维建模和智能优化技术在各行业的应用需求将持续增长,这些专利为相关领域的技术发展提供了重要支撑。
持续研发与改进建议
以下是基于应用前景的简要分析及排行:
1 | 基于车辆的故障提示方法、装置 | 引入深度学习算法提升故障诊断精度,并结合车联网实现远程监控和预警功能。 |
2 | 结合无人机分割影像的四面体表面标记Mesh构建方法及系统 | 优化图像分割算法以提高处理速度,同时增强对复杂地形的适应性。 |
3 | 基于三维建模的轨道列车的辅助驾驶系统和方法 | 增加实时环境感知模块,进一步提升系统的智能化水平和安全性。 |
4 | 一种适用于煤焦库行车料面的检测处理方法、系统及平台 | 引入多传感器融合技术,提高检测精度并降低误报率。 |
5 | 一种基于三维建模的轮盖检测方法及系统 | 结合AI技术实现自动化缺陷识别,减少人工干预。 |
6 | 二次成型方法及二次成型装置 | 优化成型工艺参数,提升产品一致性和生产效率。 |
7 | 一种智能化钣金喷涂方法 | 引入机器人协作技术,提高喷涂均匀性和覆盖率。 |
8 | 一种融合成像光谱技术的煤芯三维空间展布方法及系统 | 改进光谱数据采集方式,增强对不同煤质的适应能力。 |
9 | 一种液体储罐三维建模容积解算与壁厚测量修正系统 | 采用更高效的计算模型,缩短建模时间并提高精度。 |
10 | 一种基于多模态输入与智能优化的3D设计辅助方法 | 扩展支持更多设计领域,提升方法的普适性。 |
11 | 基于Bullet引擎的喷涂机械臂的仿真方法及系统 | 优化仿真算法,提高仿真的真实感和运行效率。 |
12 | 一种基于数字孪生的变电站立体全景监视系统及方法 | 加强数据安全保护机制,确保系统稳定运行。 |
13 | 一种基于BIM的建筑工程三维建模方法及系统 | 集成更多建筑规范,简化用户操作流程。 |
14 | 结合激光扫描点云数据处理的高斯建模方法 | 改进点云降噪算法,提升建模质量。 |
15 | 一种浅水地貌扫描方法、无人机、电子设备及存储介质 | 增强抗干扰能力,适应更多复杂水域环境。 |
16 | 一种基于大数据的工作面煤层三维建模方法 | 引入边缘计算技术,加快数据处理速度。 |
17 | 轨道交通车辆构造仿真演示与检修实训系统 | 增加虚拟现实交互功能,提升培训效果。 |
18 | 一种基于DSA图像的三维建模设备及使用方法 | 优化图像重建算法,提高建模精度。 |
19 | 一种基于5G飞控的实时三维建模方法、系统及介质 | 结合边缘计算技术,降低延迟并提升建模效率。 |
20 | 交互式3D虚拟环境构建方法 | 增强用户体验,提供更丰富的交互方式。 |
21 | 一种基于四边形网格划分的路网建模方法 | 优化网格划分算法,提高建模效率和精度。 |
22 | 基于三维扫描与建模的发动机拆解设备 | 引入自动化控制技术,提升拆解效率和安全性。 |
23 | 基于3Dexperience的米字形节点参数化三维建模方法 | 扩展应用场景,支持更多类型的结构建模。 |
24 | 一种冷水机组故障检测和诊断方法及系统 | 引入机器学习技术,提升故障预测能力。 |
25 | 一种3D设计用效果展示装置 | 优化显示效果,支持更高分辨率和更广视角。 |
26 | 基于三维数字孪生仿真模型的综采工作面远程运维系统 | 增强系统鲁棒性,确保在恶劣环境下稳定运行。 |
27 | 一种井下巷道激光点云去噪方法、装置、设备及存储介质 | 改进去噪算法,提升点云数据质量。 |
28 | 基于模型设计的民用航空器飞行测试方法及系统 | 引入实时数据分析技术,提高测试效率和准确性。 |
29 | 一种船体导流罩的三维建模优化方法及系统 | 结合流体力学仿真,优化导流罩设计。 |
30 | 一种虚拟场景构建方法、系统、电子设备及存储介质 | 增强场景的真实感和交互性,提升用户体验。 |
31 | 一种建筑火灾蔓延模拟方法、装置、设备及介质 | 引入动态仿真技术,提高模拟精度和预测能力。 |
32 | 一种基于多源测绘数据融合的地形实景建模系统及方法 | 优化数据融合算法,提升建模效率和精度。 |
33 | 基于Revit二次开发结合Midas命令流实现双向建模的方法 | 扩展支持更多工程软件,提升兼容性。 |
34 | 一种水利工程大坝模拟三维模型的生成方法 | 引入高性能计算技术,加快模型生成速度。 |
35 | 一种基于实景三维建模技术的移动快速建模系统及方法 | 优化移动端性能,提升便携性和易用性。 |
36 | 三维建模方法、电子设备、系统及存储介质 | 引入AI辅助建模技术,降低用户操作门槛。 |
37 | 一种基于多数据融合的地球地质物理三维建模方法 | 改进数据融合策略,提升建模精度和可靠性。 |
38 | 低温推进剂加注的动态模拟系统、动态模拟方法以及教具 | 增强模拟系统的交互性,提升教学效果。 |
39 | 一种基于动画模型的工业遗产改造分析装置及方法 | 引入虚拟现实技术,提供更直观的分析手段。 |
40 | 一种基于物方结构信息的多平台联合光束法平差方法 | 优化算法性能,提升平差精度和效率。 |
41 | 光学镜头的仿真分析方法及仿真分析系统 | 引入高精度仿真技术,提高分析结果的可信度。 |
42 | 自然灾害自救训练体验系统 | 增强系统的沉浸感和互动性,提升训练效果。 |
43 | 一种基于Realsense的绝缘子空间姿态定位和三维重建方法 | 优化定位算法,提高重建精度和稳定性。 |
44 | 一种塑性混凝土防渗墙实际墙体三维建模系统及方法 | 引入自动化建模技术,提升建模效率和精度。 |
45 | 一种三维建模设计中电缆桥架命名方法及系统 | 优化命名规则,提升系统智能化水平。 |
46 | 一种三维模型生成系统及方法 | 引入AI技术,提升模型生成效率和质量。 |
47 | 锂电池多轴联动旋转激光加工控制方法及相关设备 | 优化控制算法,提升加工精度和效率。 |
48 | 基于无人机的实景三维自动化建模方法及系统 | 增强系统自动化程度,降低人工干预需求。 |
49 | 三维建模的激光扫描用贴点辅具 | 优化设计结构,提升使用便捷性和稳定性。 |
50 | 一种基于多模态分析的智能商品多维度对比的方法及系统 | 引入自然语言处理技术,提升对比分析的智能化水平。 |
以下为各专利技术的研发与改进建议,结合实际应用需求和技术发展趋势提出优化方向
侵权规避建议
在侵权规避方面应注意以下几点:
明确技术方案的核心特征:仔细分析上述专利的技术方案,尤其是权利要求书中所描述的具体技术特征。确保自身产品或方法不落入这些专利的保护范围,避免直接复制或使用其关键技术点。
进行专利检索与对比分析:针对相关领域的现有专利进行全面检索,了解技术现状和专利布局。通过对比分析,确认自身技术是否与已公开的专利存在重叠或相似之处。
设计差异化技术方案:在开发新产品或方法时,尽量采用不同的技术路径、算法或实现方式,以避开已有专利的核心技术特征。例如,在三维建模领域,可以尝试使用其他数据处理方法或建模工具,而不是直接采用专利中提到的技术手段。
关注专利类型差异:注意区分发明专利和实用新型专利的保护范围。例如,实用新型专利(如第25项和第49项)通常保护具体的装置结构,而发明专利则可能涵盖更广泛的方法或系统。根据自身产品的特点,选择合适的规避策略。
避免功能等同替代:即使技术实现方式不同,但如果功能效果与专利技术等同,也可能构成侵权。因此,在设计时应尽量避免使用与专利技术功能类似的替代方案。
重视具体应用场景:部分专利可能限定于特定的应用场景(如轨道交通、无人机、建筑工程等)。如果自身产品或方法应用于完全不同的领域,则可能降低侵权风险。但需谨慎评估是否存在跨领域适用的可能性。
利用公共领域技术:优先考虑使用已进入公共领域的技术或方法,避免依赖受专利保护的技术内容。同时,结合自身创新点形成独特的技术方案。
获取专利许可或合作:如果发现自身技术不可避免地涉及某些专利,可尝试与专利权人协商获得授权或许可,从而合法使用相关技术。
定期跟踪专利状态:关注上述专利的有效性、续费情况以及法律状态变化。若某些专利因未缴费或其他原因失效,则可自由使用其技术内容。
加强内部知识产权管理:建立完善的知识产权管理制度,确保研发人员充分了解专利侵权风险,并在项目初期即开展专利风险评估,及时调整技术方向。
通过以上措施,可以有效降低侵权风险,同时为自身技术创新提供保障。
报告内容均由科易网AI+技术转移和科技创新数智化应用工具生成,仅供参考!