基础设施是金融助力稳定经济大盘的重要抓手。近年来，邮储银行广西分行坚持以服务地方经济发展为己任，聚焦区内重点基建领域的重大项目，推进审批绿色通道、延长贷款期限等系列优惠政策，并创新和拓宽融资支持方式，持续加大信贷投放力度，通过发挥地方金融“主力军”作用，倾力支持广西基础设施建设。

据悉，多年来，该行充分发挥决策半径短、审批效率高、响应速度快的总部优势，主动作为积极对接客户，量身定制“一揽子”金融服务方案，大力支持基础设施领域重大民生工程建设，围绕铁路、公路、水运、航空、轨道交通等多领域交通项目提供项目前期贷款、项目融资、固定资产支持贷款等产品，为客户提供全生命周期综合金融服务。如支持贵港至隆安、桂林至柳城等16条高速公路项目及南崇、南玉铁路项目。截至2022年11月末，该行交通行业累计投放贷款371亿元，贷款余额223亿元，本年累计投放贷款79亿元。

助力基础设施建设，金融产品创新是关键。近年来，该行持续加强业务产品、服务渠道创新，综合运用债券、银团信贷等金融渠道，满足新型基建项目全方位融资需求，竭力破解基建企业融资难题。

由广西交通投资集团牵头的天峨至北海公路、平南至武宣、大新至凭祥公路3个项目，项目总投资389.7亿元，该行以地方政府专项债资金为项目资本金，配置自治区重点交通建设项目固定资产贷款，参加份额30亿元，截至目前已发放30亿元。

融资是基础设施建设的关键因素，尤其是投资大、工期长的重大工程项目，更需要中长期资金的支持。2022年12月5日，南宁至凭祥高速铁路南宁至崇左段（以下简称南凭高铁南崇段）开通运营，作为广西全额自主投资建设的第一条高速铁路，南凭高铁南崇段自2018年12月开工建设起，便承载着万千民众的美好愿景。据介绍，南凭高铁南崇段全长121公里，设计时速250公里，开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车5对，南宁站到吴圩机场站15分钟可达，南宁站至崇左南站52分钟可达。崇左市结束了不通高铁的历史，进入南宁市“1小时生活圈”。至此，广西12个设区市通行高铁，离广西实现“市市通高铁”目标更近一步，为广西深度融入“一带一路”建设，对推动广西边疆民族地区高质量发展、服务和融入新发展格局、推动绿色发展具有重要意义。

一分部署，九分落实。充分释放金融效能，需要多方形成合力。自项目开工伊始，在邮储银行广西分行的指导下，南宁、崇左两家分行多次联合开展对项目业主广西交通投资集团的持续沟通对接，于2020年6月获总行批复该项目10亿元固定资产贷款，截至目前，已累计为该项目投放银团贷款资金达6亿元。

“下一步，我们将进一步总结南凭高铁南崇段建设成功经验，加强银企合作，为匠造面向东盟国际铁路大通道，服务边疆民族地区高质量发展做出新的更大的贡献！”广西南崇铁路有限公司副总经理黄卓仕信心满满地表示。（梁东密、莫海艳）