铁路钢轨要用什么钢呢？
2022-12-22
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回答
1个回答- 阎怡 2023-01-04
在数十年的改进之后，铁路开始改用铁轨，并且钢轨的质量也得到了显著提高。由于铁路钢轨需要承受巨大的压力，因此对钢材的质量要求比其他应用更高。即使是一小处瑕疵，在建筑物钢筋中可能没有任何问题，但是在铁路钢轨中就可能随时导致路轨断裂，引发列车脱轨的事故。 钢轨需要承受机车的压力、摩擦和冲击载荷，因此必须具备足够的强度、硬度和韧性，这就要求钢轨的质量要求更高。钢轨的力学性能必须进行检验，并进行低倍组织检验和落锤试验等。钢轨的高强度、高韧性贝氏体钢和稀土高强耐候钢等重大科技项目通过专家的鉴定，填补了我国高速、重载钢轨的空白，达到了国际先进水平。 目前，国外钢轨主要采用珠光体钢，虽然这种钢轨通过合金化或热处理技术可以提高强度，但已接近极限，无法解决在提高强度的同时保持较好韧性的问题，也无法满足铁路高速、重载对钢轨及道岔轨的技术要求。贝氏体钢是清华大学方鸿生教授的发明专利，自2005年与包钢展开合作以来，已列为包头市重点产学研合作'>产学研合作项目。贝氏体钢轨解决了强度、韧性、塑性和加工性能等方面的技术难题。经过近两年的运行试验证明，贝氏体道岔轨的强度比目前使用的道岔轨提高了2倍以上，韧性提高了4倍以上，寿命提高了3倍以上。在去年10月铁道部组织的“铁路重轨道岔轨结构及材料优化研究”招标项目中，包钢以绝对的优势获得中标。接下来，贝氏体钢轨将推广到曲线轨、组合道岔轨和其他种类上，这将带来更显著的经济和社会效益。
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