技术投资分析： 目前，汽车用发电机主要是硅整流发电机，该发电机由电励磁绕组产生磁场，通过励磁绕组的电能只有很少一部分转换为用于发电的磁能，大部分电能由于励磁绕组线圈发热而消耗掉。转子的励磁绕组易烧毁、断线、消耗电能多，必须由蓄电池提供励磁电流才能发电，这样势必增加了汽车成本。还有一种带有碳刷滑环结构的硅整流发电机；滑环直径大，线速度高，碳刷容易磨损，寿命短，故障率高。另一种是无刷硅整流发电机，该机增加了磁场气隙，漏磁大，材料利用率低，成本高。真空泵为汽车刹车制动系统提供真空负压，是该系统的关键部件，中、轻型汽车安装真空助力制动系统，能使汽车轻松准确地制动，大大减轻了驾驶员的劳动强度，并提高了汽车安全性。真空永磁发电机转子为永磁转子，电能整理电路集稳压、整流于一体，电能消耗少，发电效率高。该机适用于多种带真空泵的四相半波可控硅整流稳压式钕铁硼永磁发电装置。 技术特点： 采用四只可控硅实现发电机的整流，四相半波可控硅整流稳压于一体，发电效率高，电能消耗少；转子无电励磁绕组、无碳刷滑环结构、故障率低，整机结构简单，避免了电励磁发电机的励磁绕组易烧毁、断线及碳刷、滑环易磨损等问题，提高了可靠性；真空泵通过螺栓固定在钕铁硼永磁发电机的后端盖上，钕铁硼永磁发电机的转子轴与驱动真空助力泵转子的花键轴为同一条轴，结构紧凑，占据空间小，安装方便，既能给车辆的用电设施提供电源，又能为刹车制动系统提供真空助力能量。 主要指标: 额定电压14±0.5V ；额定功率：500W ；额定转速4000r/min。 技术的应用领域前景分析： 应用前景： 该技术产品所需材料及配件主要有：圆钢、压铸铝、硅钢片、漆包线、钕铁硼永磁材料和电子元件、轴承、螺母、螺栓等，材料易购，资源丰富。 效益分析： 该技术产品容易形成大批量生产，是目前所用产品的更新换代产品，2004年我国生产汽车507万辆，社会保有量2000多万辆，考虑10%的维修更换和其它车型，市场每年对汽车用发电机的需求量约为700多万台，具有广阔的应用推广前景和较大的经济效益及社会效益。 厂房条件建议： 所需用的设备仪器主要有：车床、冲床、钻床、外圆磨床、发电机性能测试台、绕线机、高压图示仪、示波器、万用表等。 备注： 无